Сервис обратного звонка RedConnect

Внимание! Мошенники на дороге!

Автор: vitaliy_dunaev | 06/08/2012


Мы все чаще видим на обочинах дорог «страховых агентов», предлагающих оформление страховки за несколько минут, да еще и по так желанной нами низкой цене.
Стоит ли доверять им? И чем чревата такая страховка? Стоит ли оформлять страховой полис у уличных торгашей дешевой страховкой?
 
 

Внимание!

По статистике каждый второй полис купленный «с рук» на дороге фальсификат или оформлен не в соответствии с законом о страховании!

 
 

В некоторых случаях страховые компании действительно используют такой канал продаж. Обычно это мелкие не имеющие большого количество офисов компании,а также компании с очень низким уровнем выплат и мрачной репутацией. Экономия для покупателя такой страховки может заключаться в лояльности — около 10, а то и 15%. В итоге Вы можете сэкономить незначительную сумму.
 
Недостатком такой страховки прежде всего является неосведомленность продавца.
 
Недельного образовательного курса, который проходят все агенты в страховой компании, зачастую недостаточно для того, чтобы выйти в поле и правильно оформить страховку и проконсультировать покупателя. Так, случались истории, когда Клиент оформлял автогражданку при дороге, аргументирую тем, что стоимость ее ниже, нежели в офисе страховой компании. Позже выяснялось, что страховка должна была распространять действие на всех водителей ТС, а распространялась по факту только на одного (см. типы договоров автогражданки).
 
Но разумеется, не это главная опасность таких полисов страхования.

Главная угроза кроется в «липовых» полисах.

На автомобиле, предлагающем оформить автогражданку быстро и недорого, никогда не написано название страховой компании, которая предлагает страховку.

 
Из 456 страховых компаний, существующих на рынке Украины, отвечают по своим обязательствам около 30 компаний. Стоит ли говорить о других матерых предпринимателях, которые наштамповали на принтере страховые полисы, продают их с рук особо доверчивым водителям с огромной скидкой, да еще и подписываются под своими словами названием крупной страховой компании (или названием, похожим на название крупной страховой компании).
 

Мошенники обсолютно ничего не бояться потому что Подделка полиса ОСАГО не подпадает под действие статьи»Подделка официальных документов…» по нескольким объективным и субъективным признакам:
1. Полис ОСАГО — это не официальный документ.
Закон об ОСАГО: «Полис ОСАГО является документом строгой отчётности». Правила ОСАГО: «Полис осаго является публичным документом».
ОФИЦИАЛЬНЫЕ ДОКУМЕНТЫ — ЭТО ДОКУМЕНТЫ ВЫДАННЫЕ ГОСУДАРСТВЕННЫМИ ИЛИ МУНИЦИПАЛЬНЫМИ ОРГАНАМИ ВЛАСТИ. Страховая компания не является представителем этих органов.
2. Лицо подделавшее полис ОСАГО не получает никаких прав. Право управлять автомобилем даёт только один документ — водительское удостоверение с соотвествующей открытой категорией.
3. Лицо подделавшее полис ОСАГО не освобождается от обязанностей. Обязанности водителя — безаварийное вождение и соблюдение правил ПДД.

 

Будьте бдительны и не покупайте полисы у «уличных торгашей», вспомните поговорку: «Скупой платит дважды»

 

Ну и подытожить прекрасным остроумным роликом российской страховой компании «Ресо»
 


 
 

19 комментариев к записи "Внимание! Мошенники на дороге!"

  1. Евгений:

    Надо быть дебилом чтобы страховаться на дороге. Лишний раз это подтвердила эта статья.

  2. Согласен на все 100%

  3. Роман Иванович:

    Я втаких случаях сам себя спрашивая : стал бы я покупать колбосу на дореге с рук?
    Так это далеко не колбаса и финансвый документ.

  4. Владимир:

    Какой откат вы получили за эту грязную статейку?
    Я сам стою на дороге и продаю полисы трех страховых компаний(ПРОВИДНОЙ,ПРОВИТЫ,ИНТЕРТРАНСПОЛИСА) с которыми у меня заключены официальные договора.Может и есть единицы непорядочных горе-агентов,продающих ксерокопированные бланки полисов или заполненные не по форме,не спорю
    ,только где гарантия,что в оффисе страховой компании новенький стажер выпишет вам полис правильно-без ошибок и исправлений-100% гарантии нет.
    Мой простой совет-при оформлении полиса потребуйте предъявить агента:
    1.агентский договор с мокрой печатью и копию лицензии страховой компании,
    2.гражданский паспорт,
    3.выдать на руки приходный ордер(чек об оплате).Все.
    А у нас дешевле полис потому,что мы не платим за аренду помещения,не содержим бесполезный штат сотрудников,которым надо платить зарплату-секретарш,уборщиц и т.д.,не даем взятки всем,кто любит проверять оффисы на противопожарную или антисатитарную пригодность.

  5. Ирина:

    Владимир! что такое» 3.выдать на руки приходный ордер(чек об оплате)»и вы сразу видаете?
    стоимость стоимость ГО не зависит,от места продажи.

  6. Валерий:

    Владимир у меня тоже вопрос, Вы вот например знаете что компания ИНТЕРТРАНСПОЛИС лишена лицензии?

    У вас не типичый список страховых компаний.

    Обычно список таков: АСКА, ИНТЕРТРАНСПОЛИС, Лафорт, это те компания платят своим агентом 50 а то и 60% от стоимости полиса, плюс разрешают делать скидки за без аварийную езду более той что разрешена по закону.

    даже МТСБУ признало что ОСАГО фактически только 5 лет, а у нас есть полисы оформление со скидкой за безаварийную езду 10 лет т.е минус 50%. Как вы это прокоментируете?

    Пошерстите интернет — везде только и пестрят загаловки СКИДКИ ОСАГО 30 40 %, вы считаете это правильно оформленые полисы?

    Статья я считаю правильная, и почемуто мало где в СМи и вообще в интернете поднимаеться этот вопрос, о том что рынок автогражданки превратилься в Цирк.

    Страховкой занимаеться каждая собака, извините за сравнение.

  7. Дмитрий:

    Валерий прав на счет процентной скидки по автогражданке. если быть правильным то по системе бонус-малус начисляется -5% за каждый застрахованный год. Т.е. с 1 января 2005 года скидка может составить максимум 35%. я сам работаю независимым агентом как Владимир. Политика моей компании такова что я не могу сделать скидку больше 20%, т.е. мах скидка составит 20%. я работаю честно и не выписываю левых полисов. но за мою практику(работаю пол года) встречал 2 «горбатых» полиса. и оба от АСКА. так что статья правильная. но не на 100%. есть честные агенты. в принципе как и в любом другом бизнесе. есть плохие и хорошие)

  8. В 90% случаев на дороге продают полисы тех кампаний которые дают комиссию 40-50% причем дают добро на применении любого Бонус-малуса.

    Учитывая что большинство экспертов сходиться во мнения что нормальное формирование резервов не возможно при комиссии выше 20-25%, нужно задуматься.

    АСКА, Интертрансполис, Глобус и похожие компании держаться на рынке ТОЛЬКО благодаря ОГРОМНЫМ комиссиям!

    Скажите что я не прав?

  9. Сергей:

    Статья — не профессиональная!
    Больше похожа на крик души загнанного в угол агента. Цель которого вложить в уши — » не страхуйтесь на дорогах» А почему не написал — » не страхуйтесь ни у кого кроме меня!!!Вас кинут!!!
    Продаж полисов ОСАГО » на дорогах» — нормальный канала продаж, такой — же как корпоративный , офисный и т.д.
    Сам стоял 6 месяцев. На каждый полис выдавал приходный ордер и работал с бухгалтерской книгой.
    А если Вы, автор великий специалист по страхованию, то не должны задавать себе такой вопрос.
    Где хотят там и покупают. При ДТП, платят не тому, кто купил а тому, кто пострадал. Наличие действующего полиса,квитанции об оплате и отсутствие причин для отказа в выплате — и виновник может быть спокоен в том, что к нему претензий не будет. А когда и сколько оплатит СК — не его проблемы. Пусть пострадавший об этом думает.
    Так, что статья — грязная клевета на конкурентов, которые явно оттянули от Вас клиентов.
    Ирина — наличие офиса на стоимость ОСАГО не влияет, но она влияет на затраты. Снимая офис Вы оплачиваете его аренду, ком.услуги. А какие затраты в машине ? Вот отсюда и КВ большее на 5 -10 %. Не нужно иметь огромных знаний в ведении бизнеса,чтоб это понять и просчитать.
    Кто сказал,что у ИНТЕРТРАНСПОЛИСа забрали лицензию????
    В этой компании и еще нескольких ( УЕСК,Инкомстрах и т.д.)- работает независимый аудит. Продажу полисов ОСАГО остановили на время проведения аудита. Цель оценить возможности компании.
    В Днепропетровске ИнтерТранс предлагает КВ до 50%.
    Сейчас я продажами не занимаюсь.

  10. Владимир:

    Я,как агент,продающий полисы в авто,вынужден практически всем давать скидку не меньше,чем 15%-иначе человек просто пойдет в офис страховой компании и там оформит автогражданку.
    Ответ Валерию-скидки применяются за безаварийную езду,правильно.Только вот проблема в том,что автогражданка сейчас только 1-го типа,т.е. за рулем может оказаться любой водитель(кум,брат,сват и т.д.).А представьте если это автомобиль предприятия,офиса,конторы,где за рулем может оказаться вообще любой человек.Как узнатьт при оформлении полиса о безаварийном(аварийном)стаже каждого-да никак.Поэтому логично было бы вообще отменить систему бонус-малус.
    Интертрансполис лицензии не лишали,а временно приостановили ее действие(на момент моей первой статьи).На сегодня,увы,уже нет ИнтерТрансПолиса.Перешел на «Добробут».
    Моя комиссия по компаниям составляет
    1.ПРОВИДНА-25%
    2.ПРОВИТА -40%
    3.НАСТА-40%
    4.ДОБРОБУТ-45%
    5.Предлагали ЛАФОРТ-48%,отказался.
    Народ в своем большинстве покупает дешевые полисы,где я могу сделать большую скидку,а не раскрученные бренды,которые действительно платят страховые возмещения.При покупке полиса у людей логика железная-у всех страховых лимиты ответственности одинаковые,тем более выплаты получаю не я,а пострадавший-так зачем переплачивать?

  11. Виталий:

    Владимир а вот Вам ответ всем о ваших «отличных» страховых:

    Конфликт со страховой компанией «Добробут» получил продолжение. Инициированный МТСБУ аудит компании выявил недостатки, но было решено, что страховщик в состоянии обслуживать свои обязательства. Тем не менее Нацкомфинуслуг приостановила СК «Добробут» действие лицензии на страхование ответственности автовладельцев.

  12. Димон:

    Я обычный человек в Украине, я не зарабатываю по 5- 10 тыс. гривен, и знаю что в нас законы для Лохов…, покупают полис ОСАГО 90 % от ГАИ и 10 % только что бы не платить в случае ДТП или так нужно потому что обязательное, куплю я полис, как все говорят и пишут у плохой компании, на 40 % дешевле, я согласно закону исполнил свой долг застраховался, сэкономил деньги что могу потратить на детей или что-то купить.

    Если я попаду в ДТП, и буду виновником, выплатят ему деньги или нет это уже не мои проблемы, или может Вы забыли то что раньше на дорогах продавали СК ТАС что сейчас Провидна или еще что-то, может и Ахуенная компания не заплатить и потому что большинство, всем наплевать особенно когда произойдет ДТП.

    Это видно когда происходит ДТП никто не помогает, а только проезжают мимо аварии и фоткают или снимают на видео что бы закинуть в инет и тащится от этого…

    У меня много друзей и не раз было что даже такие компании как АХА, Оранта которая сейчас банкрот, ТАС, также не выплатили. Так это лоховская или нормальная компания наплевать застраховался и гуляй.

    Если Вы все так говорите что нужно страховаться в супер компаниях почему тогда согласно закона Украины о страховании не все офигенные компании не выполняют своих обязательств согласно которого времени нужно выплатить потерпевшему… деньги и тянут по пол года или судится с ними по 2 года с вашими офигенными компаниями, и теперь скажите какая разница между офигенной или лоховской…

  13. «Если я попаду в ДТП, и буду виновником, выплатят ему деньги или нет это уже не мои проблемы»

    Нет, Вы заблуждаетесь. Если Страховая Компания отказалась или «забыла» платить ПОТЕТЕРПЕВШЕМУ за ваше безбашенное вождение в течении 30 дней, то ПОТЕРПЕВШИЙ подаёт в суд на ВАС — ВИНОВНИКА ДТП, в связи с тем что ВАША СК — не платит, суД постанавляет ВАС ВИНОВНИКА ДТП заплатить ПОТЕРПЕВШЕМУ. Если Вам нечем платить, то судебные исполнители забирают за долги Вашу машину, потом квартиру (если ущерб большой) и так далее.
    Вывод такой — полис Автогражданки надо покупать в СК с высоким уровнем выплат ПОТЕРПЕВШИМ в 60 — 70 % (как в ФУйропе :))) все равно где в охфисе или в машине.

  14. Приятно что моя статья вызвала интерес — на сегодняшний день ее прочитало 11 209 уникальный пользователей. Если кто то хочет написать материал каким то образом опровергающий материал изложенный в этой статье или наоборот подтверждающий, с удовольствием его размещу. Вашу статью прочитает большое количество человек, смогу ее прокомментировать.
    Пишите на 7645758@i.ua

    Ваш Виталий Дунаев.

  15. Валерия:

    Видела что Вашу статью разместили на Харьковфоруме, посмотрите какое там обсуждение.

  16. Ольга:

    Ну так вы тут посмотрите: http://forinsurer.com/news/12/06/19/27654

    Утеряли 64 тыс. полисов, теперь на дорогах рубят бабло

  17. Гость:

    Бабло рубят это мягко сказано))

  18. Людмила:

    Тем более, полис надо покупать не на дороге, а в офисе страховой компании. А те агенты, которые оправдывают свое нахождение на дорогах тем, что у них затраты меньше, мягко говоря передергивают. У них конкретно затраты меньше, но страховой компании необходимо иметь офисы, т.к. в случае ДТП страхователь не пойдет к агенту на дорогу, а пойдет в офис компании, где будет урегулироваться его дело. И часто, покупая на дороге полис, потом выясняет, что ехать ему надо в областной центр, а живет он в каком-нибудь небольшом городе. И вся экономия улетучивается сразу только за счет таких поездок. И еще, надо вводить прямое урегулирование и требовать жесткого соблюдения закона, тогда и прекратится это баловство с чрезмерными комиссионными и недобросовестные страховщики быстро вылетят с рынка.

  19. Спасибо за полезную и интересную информацию!

Прокомментировать

© При цитировании и использовании материалов ссылка (для печатных СМИ) и гиперссылка (для электронных СМИ) обязательна.
© 2008 - 2017 straKHovka.net - "Первый Украинский блог о страховании": Статьи о страховании, новости страхования, обзоры, консультации в Харькове.
Автор в Google+ Оформить Зеленую карту в Харькове и Украине. Заказать green card из России и Европы.