Сервис обратного звонка RedConnect

СК «Лафорт» и «Добробут», Вы удивлены?

Автор: vitaliy_dunaev | 05/03/2013

СК "Лафорт" перестала общаться с клиентамиЯ не однократно писал о недобросовестных компаниях, особенно о компаниях: Лафорт, Добробут и УЭСК, Интертрансполис. Компании делали огромные скидки и давали своим агентам комиссионные вознаграждения в районе 50% и выше. В статье Внимание мошенники на дороге и в ее комментариях многие агенты защищали эти компании. Но случилось то что лично меня совершенно не удивило — с рынка исчезли одни из лидеров обязательного страхования гражданско-правовой ответственности автовладельцев — СК «Лафорт» и СК «Добробут».
 
На прошлой неделе СК «Лафорт» перестала общаться с клиентами. Ее офис был закрыт, а все претензии страхователей перенаправлялись в ассистанскую компанию «Финанс Лайн». По неофициальной информации, в СК изменились акционеры и руководящий состав. Новые собственники якобы начали аудит, временно прекратив общение с клиентами, которых у нее сотни тысяч: по состоянию на ноябрь 2012 г. она занимала восьмое место по количеству проданных полисов ОСГПО (из 84 СК, работающих на данном рынке) и пятое место по сумме привлеченных премий.
 

Страховую компанию «Лафорт», которая могла собрать в минувшем году порядка 100 млн грн страховых премий на рынке «автогражданки», не могут найти ни регулятор, ни пострадавшие в ДТП. Возможностей получить выплаты у них немного, а участники рынка уверены, что проблемы «Лафорта» неслучайны. Они свидетельствуют об отсутствии у регулятора эффективной системы выявления и решения проблем на рынке.

 
Что же делать страхователям которые застрахованы в этих «хороших» страховых компаниях? Как получить возмещения от Лафорта и Добробута
 
В Нацфинуслуг не смогли объяснить поведение СК «Лафорт». Там лишь сообщили, что накануне исчезновения страховщика как раз собирались его инспектировать, но не обнаружили по месту регистрации. Сейчас регулятор готовит соответствующий акт и письма в налоговую и правоохранительные органы. В Нацкомиссии обещают, что на ближайшем заседании 14 марта рассмотрят вопрос о лишении компании лицензии на «автогражданку» и, вероятно, других разрешительных документов. Правда, едва ли все эти действия теперь помогут обманутым страхователям.
 

Учитывая ситуацию, МТСБУ назначило тематический аудит в СК «Лафорт». Однако компания не допустила аудитора к проверке», — говорится в сообщении Моторного бюро. Только после этого СК запретили продавать «автогражданку»: новые бланки договоров ей больше не выдавались, что и стало для нее началом конца. Лишившись возможности привлекать новые премии, страховщик остался без поступлений и не смог выплачивать возмещения по старым полисам. Ведь резервы под страховые выплаты им практически не создавались. А ведь СК уже давно имела плохую репутацию, поскольку платила сумасшедшие комиссии, превышавшие 50% от размера платежа.
 

Что же делать страхователям которые застрахованы в этих «хороших» страховых компаниях? Как получить возмещения от Лафорта и Добробута

 
По всей видимости, из компании уже выведены активы. Поэтому клиенты страховщика по добровольным видам страхования (каско, имуществу и пр.), скорее всего, вообще не получат компенсаций. Претензии по «автогражданке» будут оплачены из гарантийных фондов МТСБУ. Правда, эта процедура может растянуться на несколько лет. Как показывает практика, потерпевшие до сих пор не получили от бюро возмещений ни по обязательствам «Страховых традиций» (компания прогорела еще в 2009 г.), ни по долгам АСО «Вексель» (официально признано банкротом в 2010 г.). Страховщики убеждены, что скандал с «Лафортом» в нынешнем году будет не последним. По оценкам финансистов, в ближайшее время о банкротстве могут объявить еще как минимум пять СК. Некоторые из них сегодня фигурируют в верхних строчках рейтингов по приросту премий и демонстрируют образцовую отчетность.
 

По такому же сценарию в 2009 году развивались события вокруг СК «Страховые традиции», в 2011-2012 годах — вокруг СК «Инвестсервис», «ИнтерТрансПолис» и «Добробут». МТСБУ и Нацкомфинуслуг вмешивались в процесс уже тогда, когда компаниям было сложно помочь, несмотря на то что существует порядка 20 причин аннулирования лицензии на обязательное страхование гражданско-правовой ответственности автовладельцев.
 
 

Вывод из всего вышеописанного: Если Вам предлагают огромные скидки, при этом им не интересно была ли у Вас без аварийная езда. Вы страхуетесь на дороге у первого встречного «страхового агента». Будьте готовы к тому что вы купили или фальшивый полис или полис компании которая создано для того чтобы «правильно» использовать ваши денежки.

Поделиться в соц. сетях

0

Прокомментировать

This blog is kept spam free by WP-SpamFree.

© При цитировании и использовании материалов ссылка (для печатных СМИ) и гиперссылка (для электронных СМИ) обязательна.
© 2008 - 2017 straKHovka.net - "Первый Украинский блог о страховании": Статьи о страховании, новости страхования, обзоры, консультации в Харькове.
Автор в Google+ Оформить Зеленую карту в Харькове и Украине. Заказать green card из России и Европы.